拒絕當“冤大(dà)頭” 汽車(chē)小(xiǎo)故障自己解決

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    故障1：汽車(chē)啓動時(shí)，發動機點不着火(huǒ)

　   原因：發動機的啓動是靠電(diàn)瓶的電(diàn)流推動火(huǒ)花(huā)塞點火(huǒ)完成的，造成發動機突然點不起火(huǒ)可(kě)能會(huì)有(yǒu)以下兩個(gè)原因，首先很(hěn)可(kě)能是由于電(diàn)瓶生(shēng)鏽或者電(diàn)瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發動機火(huǒ)花(huā)塞受潮引起的。

　    保養方法：每一兩個(gè)月要查看電(diàn)瓶內(nèi)的電(diàn)瓶液是否充足。觀察時(shí)如果液面位于上(shàng)下2條刻線之間(jiān)則認為(wèi)合适。同時(shí)也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可(kě)以擰下蓄電(diàn)池上(shàng)面的蓋子，倒入蒸餾水(shuǐ)補足液面。随後還(hái)要檢查蓄電(diàn)池的接線端子，使用鐵(tiě)刷子刷除接線端子上(shàng)的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可(kě)以用砂紙順着內(nèi)壁擦動，磨掉污物。如果是火(huǒ)花(huā)塞受潮，可(kě)将其拿(ná)出，用打火(huǒ)機進行(xíng)烘烤，以便盡快地使其上(shàng)面的水(shuǐ)分蒸發。

    故障2：按喇叭不響，開(kāi)前照燈不亮。

    用導線在起動機接線柱試火(huǒ)，如有(yǒu)火(huǒ)，則故障為(wèi)起動機接線柱至電(diàn)流表之間(jiān)線路斷路；如無火(huǒ)，則故障是蓄電(diàn)池電(diàn)量不足或其線路故障。蓄電(diàn)池電(diàn)量不足，應充電(diàn)；線路斷路，應重新接通(tōng)。

    故障3：用螺絲刀在點火(huǒ)線圈“-”接線柱上(shàng)試火(huǒ)。

    如有(yǒu)火(huǒ)，再在分電(diàn)器(qì)活動觸點臂與底闆間(jiān)試火(huǒ)。如果有(yǒu)火(huǒ)，則為(wèi)觸點故障(如觸點燒蝕、太髒、不能閉合等)，可(kě)用“白金砂條”修磨觸點和(hé)調整觸點間(jiān)隙等方法來(lái)排除故障。如無火(huǒ)，轉入下一步。

    故障4：輪胎被異物紮破。

    輪胎是最容易被磨損和(hé)損壞的地方。尤其是在走山(shān)路的時(shí)候總是會(huì)被石子或鐵(tiě)釘紮破輪胎，不少(shǎo)車(chē)主為(wèi)了省事，到路邊的維修小(xiǎo)店(diàn)修補一下就繼續趕路了，其實這種方法隻能臨時(shí)補救，在高(gāo)速行(xíng)車(chē)時(shí)會(huì)留有(yǒu)很(hěn)大(dà)的安全隐患。建議車(chē)主事後找專業的修補店(diàn)進行(xíng)內(nèi)補，因為(wèi)專業的修補店(diàn)會(huì)有(yǒu)專門(mén)的拆卸輪胎的工具，并且用專用的硫化機加熱後修補會(huì)更安全。

    故障5：自動擋車(chē)型挂完R或者D檔放刹車(chē)起步時(shí)有(yǒu)“咔咔”異響。

    挂擋起步在放開(kāi)刹車(chē)時(shí)，聽(tīng)到的“咔咔”異響，是正常現象，因為(wèi)在停車(chē)時(shí)車(chē)輛(liàng)刹車(chē)片和(hé)制(zhì)動盤是通(tōng)過制(zhì)動泵、卡鉗等緊密齧合在一起，防止車(chē)輛(liàng)溜滑發生(shēng)危險；在松開(kāi)刹車(chē)時(shí)，刹車(chē)片和(hé)制(zhì)動盤開(kāi)始分離，産生(shēng)讓車(chē)輪正常轉動的間(jiān)隙，制(zhì)動卡鉗的回位銷軸開(kāi)始複位，車(chē)輛(liàng)起步在這時(shí)可(kě)能産生(shēng)聲響。目前針對這種起步時(shí)的“咔咔”的正常聲音(yīn)，随着車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛裏程的增加，能夠改善減輕，無法徹底消除。

    故障6：高(gāo)速行(xíng)駛時(shí)方向盤震顫

　    高(gāo)速振擺有(yǒu)兩種情況：一是随着車(chē)速的提高(gāo)振擺漸強烈，二是在某一較高(gāo)車(chē)速出現振擺，并引起方向盤抖動。可(kě)以先架起驅動橋，前輪中塞安全塊，啓動發動機并逐步換入高(gāo)速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和(hé)方向盤都出現抖動，則為(wèi)傳動系統引起的振擺。因為(wèi)此時(shí)前輪橋處于靜止狀态，若達到終試振擺速度，汽車(chē)不出現抖動，則振擺的原因是汽車(chē)前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和(hé)前速是否符合要求，如準應調整，架起前橋試轉車(chē)輪，檢查車(chē)輪平衡情況及輪胎是否變形過大(dà)。必要時(shí)可(kě)換良好的車(chē)輪進行(xíng)對比試驗，檢查前同、車(chē)架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有(yǒu)條件時(shí)應做(zuò)傳動軸動平衡。

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