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衆所周知,輪胎作(zuò)為(wèi)汽車(chē)唯一與路面接觸的部分,在整個(gè)車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛的性能、操控及安全方面起着舉足輕重的作(zuò)用。選擇比較适合和(hé)比較可(kě)靠的輪胎型号,在日常駕駛中可(kě)以最大(dà)程度的降低(dī)事故的發生(shēng)。此一篇,我們就來(lái)討(tǎo)論關于輪胎的“那(nà)些(xiē)事兒”。
●輪胎的構造
輪胎的構造主要分為(wèi)胎面、胎側以胎體(tǐ)層。
其中胎面由胎冠和(hé)緩沖層組成,是與地面接觸的部分,胎冠的寬度決定了正常行(xíng)駛中,輪胎與地面接觸的寬度。
胎側分為(wèi)胎肩、胎側壁、趾口;胎肩的高(gāo)度表示輪胎可(kě)使用部分即可(kě)以被磨損部分的高(gāo)度,根據輪胎用途不同,胎肩的高(gāo)度也不同。越野用輪胎的胎肩較高(gāo),賽道(dào)用輪胎的胎肩最低(dī)。胎側即輪胎側面,是整個(gè)輪胎最薄弱的部分。趾口是輪胎與輪毂接觸以及密封的部分,此部分采用的橡膠較軟,以便于輪胎與鋼圈的完全接觸保證氣密。 胎體(tǐ)層是由多(duō)層不同方向交織的簾線以及橡膠構成的複合型殼體(tǐ)。根據輪胎的用途不同,內(nèi)部簾線的材質可(kě)以是人(rén)造化纖、玻璃纖維、鋼絲纖維等。
●輪胎的類别
輪胎的類别有(yǒu)很(hěn)多(duō)種,但(dàn)我們日常可(kě)以使用的不外乎兩種,分别是斜交線輪胎和(hé)子午線輪胎。其中子午線輪胎相比斜交線輪胎有(yǒu)諸多(duō)方面的優勢,比如:彈性大(dà)、耐磨性好、附着性好、承載能力大(dà)、滾動阻力小(xiǎo)、緩沖能力好等等。随着子午線輪胎的不斷改進,基本已取代了斜交線輪胎,成為(wèi)了市場(chǎng)的主力。(目前乘用車(chē)領域使用的幾乎都是子午線輪胎)
子午線輪胎在各方面的使用性能上(shàng)都有(yǒu)着非常大(dà)的優勢,但(dàn)也有(yǒu)明(míng)顯的弱點,比如:胎側易損壞、側向穩定性較差、制(zhì)造工藝要求高(gāo)、成本高(gāo)。
缺氣保用型輪胎(防爆輪胎)
随着科技(jì)的進步以及人(rén)們對用車(chē)性能的不斷要求,一種新型的輪胎誕生(shēng)了,那(nà)就是防爆輪胎。防爆輪胎的主要構造與普通(tōng)輪胎并無大(dà)異,其區(qū)别在于輪胎內(nèi)部胎壁部分加入了一種很(hěn)有(yǒu)韌性和(hé)支撐性的橡膠。當輪胎發生(shēng)漏氣或者爆胎的情況時(shí),能夠保持輪胎與輪毂還(hái)能一定程度的結合并給予車(chē)輛(liàng)一定的支撐,滿足在一定行(xíng)駛速度下一定裏程的行(xíng)駛。
從原理(lǐ)上(shàng)來(lái)看,防爆輪胎其實并不能防爆,他的作(zuò)用實際上(shàng)是在當輪胎漏氣後者爆胎時(shí)還(hái)能滿足一定速度一定裏程的行(xíng)駛。所以,實際上(shàng)正确的名稱應該是“缺氣保用型輪胎”。缺氣保用型輪胎在具備這些(xiē)優勢的情況下,也有(yǒu)較明(míng)顯的劣勢。比如:舒适性下降、輪胎噪音(yīn)更大(dà)、簧下質量變重導緻操控性能下降、輪胎成本較高(gāo)等。但(dàn)考慮到能夠在漏氣或爆胎的情況下給予車(chē)輛(liàng)最大(dà)程度的安全行(xíng)駛,總體(tǐ)來(lái)說缺氣保用型輪胎還(hái)是利大(dà)于弊的。
●如何識别翻新胎:
當然上(shàng)面提到的輪胎“保鮮期”僅對于正品輪胎有(yǒu)效,如果遇上(shàng)翻新輪胎,那(nà)以上(shàng)規則就無法發揮效用了。翻新輪胎以及正品的輪胎的最大(dà)區(qū)别在于耐磨性上(shàng),翻新輪胎的行(xíng)駛裏程可(kě)能隻有(yǒu)正品全新輪胎的一半或者更短(duǎn)。
翻新輪胎既然是低(dī)成本翻新,與全新胎在外觀上(shàng)是有(yǒu)較大(dà)的區(qū)别的。首先,翻新胎表面一般會(huì)有(yǒu)一層蠟,看上(shàng)去會(huì)特别“亮”,而且用手指大(dà)力按在胎面上(shàng)會(huì)留下指紋;而全新胎的胎面用力按壓一般不會(huì)留下痕迹。其次,用力拉一下“新”輪胎表面的橡膠釘以及磨損标記,正品的輪胎橡膠一般彈性較好;其次,用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面,正品的新胎一般不會(huì)留下劃痕。
●如何選擇輪胎
購買輪胎的時(shí)候,不要隻看價格,應該向專業人(rén)士請(qǐng)教,他們會(huì)幫你(nǐ)準确地配好适當的輪胎。
選購中還(hái)要盡量避免翻新胎,目前特别是一些(xiē)街(jiē)邊小(xiǎo)店(diàn)經常會(huì)将一些(xiē)翻新胎以次充好銷售,消費者在選購中一定要留意。鑒别翻新胎的方法很(hěn)簡單:最常見的就是觀察輪胎的色彩和(hé)光澤,翻新後的輪胎顔色和(hé)光澤都比較黯淡,因此碰上(shàng)這樣的輪胎千萬不要盲目購買。
步驟一:了解自己的駕駛路況和(hé)駕駛習慣,選擇符合你(nǐ)的需求和(hé)駕駛風格的輪胎,來(lái)替換你(nǐ)的原配輪胎。
輪胎是綜合性商品,各種性能之間(jiān)會(huì)有(yǒu)相互制(zhì)約。如要追求操控性,那(nà)可(kě)以選擇單導向輪胎,但(dàn)這類輪胎可(kě)能會(huì)有(yǒu)較大(dà)的噪音(yīn);而如果你(nǐ)最看重的是舒适性,那(nà)可(kě)以選擇大(dà)小(xiǎo)花(huā)紋塊錯落的輪胎,這樣的輪胎避震效果好,但(dàn)會(huì)犧牲一定的操控性。
步驟二:清楚你(nǐ)的車(chē)輛(liàng)輪胎尺寸和(hé)規格,确保你(nǐ)的新輪胎與以前一緻,速度級别、承載指數(shù)不低(dī)于以前。
步驟三:決定到哪裏去購買輪胎。除了4S店(diàn)以外,還(hái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)的汽車(chē)服務中心和(hé)輪胎店(diàn)。
步驟四:輪胎安裝。大(dà)多(duō)數(shù)輪胎授權店(diàn)均提供輪胎安裝及相關的汽車(chē)維修服務,先進的設備和(hé)專業的服務人(rén)員是車(chē)輛(liàng)安全行(xíng)駛的重要保證。
步驟五:定期的輪胎換位可(kě)以保證輪胎的均勻磨耗,帶來(lái)更長的裏程數(shù)。同時(shí),全車(chē)輪胎可(kě)以在同一時(shí)間(jiān)更換。
●更換輪胎分四步走:
首先,我們确定我們原車(chē)輪胎的尺寸。輪胎的主要參數(shù)包括以下幾個(gè):胎寬、胎高(gāo)、輪辋尺寸、速度等級以及載重指數(shù)。這些(xiē)參數(shù)一般會(huì)出現在輪胎的胎側,大(dà)體(tǐ)形式如下:195/60 R16 91V。
其次,輪胎的花(huā)紋也是非常重要的,對于輪胎的靜音(yīn)性能以及抓地性有(yǒu)較大(dà)的影(yǐng)響。我們可(kě)以根據用車(chē)需求選擇不同的輪胎系列。
再次,輪胎的品牌也很(hěn)重要,我們應該選擇品牌較大(dà)的,口碑較好的品牌的輪胎産品。
最後,我們還(hái)要根據當地用車(chē)環境來(lái)選擇不同的輪胎類型,如:雪地輪胎、全天候輪胎以及越野輪胎。
●輪胎保養怠慢不得(de)
在汽車(chē)各個(gè)配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特别要留意做(zuò)好汽車(chē)輪胎的保養工作(zuò)。
①高(gāo)速行(xíng)駛保持車(chē)距,避免不必要或經常地制(zhì)動,這樣可(kě)以減少(shǎo)對輪胎的損害。為(wèi)了自己的行(xíng)車(chē)安全考慮要注意輪胎的花(huā)紋深度,接近磨平的輪胎因為(wèi)和(hé)路面的摩擦減少(shǎo),制(zhì)動距離長,不要高(gāo)速行(xíng)駛。
②輪胎的負載與氣壓是有(yǒu)一一對應關系的,負載過高(gāo)就類同于低(dī)氣壓,會(huì)引起輪胎損壞,經常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會(huì)減少(shǎo)20%-50%;同時(shí)錯誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負載不均勻,影(yǐng)響個(gè)别輪胎負載過高(gāo)壽命降低(dī)。
③氣壓是輪胎的生(shēng)命,輪胎所充氣壓必須符合國家(jiā)标準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高(gāo)與不足都會(huì)對輪胎産生(shēng)異形磨損、花(huā)紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞;如果要持續高(gāo)速行(xíng)駛,氣壓宜在标準氣壓上(shàng)提高(gāo)5%-10%;同時(shí)輪胎行(xíng)駛後會(huì)因溫度升高(gāo)引起內(nèi)氣升高(gāo),此時(shí)不能放氣。
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